Τα τελευταία χρόνια, οι κάθετοι μύλοι τσιμέντου και σκωρίας έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως. Πολλές εταιρείες τσιμέντου και χάλυβα έχουν εισαγάγει κάθετους μύλους σκωρίας για την άλεση λεπτής σκόνης, γεγονός που έχει επιτύχει την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της σκωρίας. Ωστόσο, επειδή η φθορά των ανθεκτικών στη φθορά εξαρτημάτων στο εσωτερικό του κάθετου μύλου είναι δύσκολο να ελεγχθεί, η σοβαρή φθορά μπορεί εύκολα να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα κατά τη διακοπή λειτουργίας και να επιφέρει περιττές οικονομικές απώλειες στην επιχείρηση. Επομένως, η συντήρηση των φορετών εξαρτημάτων στο μύλο αποτελεί το επίκεντρο της συντήρησης.

Πώς να συντηρείτε σωστά τους κάθετους μύλους τσιμέντου και σκωρίας; Μετά από χρόνια έρευνας και χρήσης κάθετων μύλων τσιμέντου και σκωρίας, η HCM Machinery ανακάλυψε ότι η φθορά εντός του μύλου σχετίζεται άμεσα με την απόδοση του συστήματος και την ποιότητα του προϊόντος. Τα βασικά ανθεκτικά στη φθορά μέρη του μύλου είναι: οι κινούμενες και σταθερές λεπίδες του διαχωριστή, ο κύλινδρος άλεσης και ο δίσκος άλεσης, καθώς και ο δακτύλιος περσίδας με την έξοδο αέρα. Εάν μπορεί να πραγματοποιηθεί προληπτική συντήρηση και επισκευή αυτών των τριών κύριων μερών, όχι μόνο θα βελτιωθεί ο ρυθμός λειτουργίας του εξοπλισμού και η ποιότητα των προϊόντων, αλλά θα αποφευχθεί και η εμφάνιση πολλών σημαντικών βλαβών του εξοπλισμού.

Ροή διεργασίας κάθετης άλεσης τσιμέντου και σκωρίας

Ο κινητήρας κινεί την πλάκα λείανσης ώστε να περιστρέφεται μέσω του μειωτήρα και η θερμαινόμενη σόμπα παρέχει την πηγή θερμότητας, η οποία εισέρχεται στην είσοδο κάτω από την πλάκα λείανσης από την είσοδο αέρα και στη συνέχεια εισέρχεται στον μύλο μέσω του δακτυλίου αέρα (θύρα διανομής αέρα) γύρω από την πλάκα λείανσης. Το υλικό πέφτει από τη θύρα τροφοδοσίας στο κέντρο του περιστρεφόμενου δίσκου λείανσης και ξηραίνεται με ζεστό αέρα. Υπό την επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης, το υλικό κινείται προς την άκρη του δίσκου λείανσης και τραβιέται στον πυθμένα του κυλίνδρου λείανσης για να συνθλιβεί. Το κονιοποιημένο υλικό συνεχίζει να κινείται στην άκρη του δίσκου λείανσης και μεταφέρεται από την υψηλής ταχύτητας ανοδική ροή αέρα στον δακτύλιο αέρα (6~12 m/s). Τα μεγάλα σωματίδια διπλώνονται πίσω στον δίσκο λείανσης και η κατάλληλη λεπτή σκόνη εισέρχεται στον διαχωριστή συλλογής μαζί με τη συσκευή ροής αέρα. Η όλη διαδικασία συνοψίζεται σε τέσσερα βήματα: τροφοδοσία-ξήρανση-άλεση-επιλογή σκόνης.

Κύρια εύχρηστα εξαρτήματα και μέθοδοι συντήρησης σε κάθετους μύλους τσιμέντου και σκωρίας

1. Προσδιορισμός του τακτικού χρόνου επισκευής

Μετά από τέσσερα βήματα τροφοδοσίας, ξήρανσης, άλεσης και επιλογής σκόνης, τα υλικά στο μύλο κινούνται με ζεστό αέρα για να φθείρονται όπου κι αν περάσουν. Όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος, τόσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του αέρα και τόσο πιο σοβαρή είναι η φθορά. Παίζει σημαντικό ρόλο, ειδικά στην παραγωγή. Τα κύρια μέρη είναι ο δακτύλιος αέρα (με έξοδο αέρα), ο κύλινδρος λείανσης και ο δίσκος λείανσης και ο διαχωριστής. Αυτά τα κύρια μέρη για ξήρανση, λείανση και συλλογή είναι επίσης τα μέρη με σοβαρή φθορά. Όσο πιο έγκαιρη είναι η κατανόηση της κατάστασης φθοράς, τόσο πιο εύκολη είναι η επισκευή και μπορούν να εξοικονομηθούν πολλές εργατοώρες κατά τη συντήρηση, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τον ρυθμό λειτουργίας του εξοπλισμού και να αυξήσει την απόδοση.

Μέθοδος συντήρησης:

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη σειρά κάθετων μύλων τσιμέντου και σκωρίας HCM Machinery HLM, αρχικά, εκτός από τις βλάβες έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, η μηνιαία συντήρηση ήταν ο κύριος κύκλος συντήρησης. Κατά τη λειτουργία, η απόδοση δεν επηρεάζεται μόνο από τον όγκο αέρα, τη θερμοκρασία και τη φθορά, αλλά και από άλλους παράγοντες. Προκειμένου να εξαλειφθούν κρυφοί κίνδυνοι εγκαίρως, η μηνιαία συντήρηση μετατρέπεται σε εξαμηνιαία συντήρηση. Με αυτόν τον τρόπο, ανεξάρτητα από το αν υπάρχουν άλλα σφάλματα στη διαδικασία, η τακτική συντήρηση θα είναι η κύρια εστίαση. Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, τα κρυφά σφάλματα και τα βασικά φθαρμένα εξαρτήματα θα ελέγχονται και θα επισκευάζονται σχολαστικά εγκαίρως, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο εξοπλισμός μπορεί να επιτύχει λειτουργία χωρίς σφάλματα εντός του 15ήμερου τακτικού κύκλου συντήρησης.

2. Επιθεώρηση και συντήρηση κυλίνδρων λείανσης και δίσκων λείανσης

Οι κάθετοι μύλοι τσιμέντου και σκωρίας αποτελούνται γενικά από κύριους και βοηθητικούς κυλίνδρους. Οι κύριοι κύλινδροι παίζουν ρόλο λείανσης και οι βοηθητικοί κύλινδροι παίζουν ρόλο διανομής. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κάθετου μύλου σκωρίας HCM Machinery, λόγω της πιθανότητας έντονης φθοράς στο χιτώνιο του κυλίνδρου ή στην τοπική πλάκα λείανσης, είναι απαραίτητο να υποβληθεί σε επανεπεξεργασία μέσω συγκόλλησης. Όταν η φθαρμένη αυλάκωση φτάσει σε βάθος 10 mm, πρέπει να υποβληθεί σε επανεπεξεργασία. Εάν υπάρχουν ρωγμές στο χιτώνιο του κυλίνδρου, το χιτώνιο του κυλίνδρου πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.

Μόλις το ανθεκτικό στη φθορά στρώμα του κυλινδρικού χιτωνίου του κυλίνδρου λείανσης υποστεί ζημιά ή πέσει, αυτό θα επηρεάσει άμεσα την απόδοση λείανσης του προϊόντος και θα μειώσει την απόδοση και την ποιότητα. Εάν το υλικό που πέφτει δεν εντοπιστεί εγκαίρως, θα προκαλέσει άμεση ζημιά στους άλλους δύο κύριους κυλίνδρους. Μετά από ζημιά κάθε κυλινδρικού χιτωνίου, πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο. Ο χρόνος εργασίας για την αντικατάσταση ενός νέου κυλινδρικού χιτωνίου καθορίζεται από την εμπειρία και την επάρκεια του προσωπικού και την προετοιμασία των εργαλείων. Μπορεί να είναι έως και 12 ώρες και έως και 24 ώρες ή περισσότερο. Για τις επιχειρήσεις, οι οικονομικές απώλειες είναι τεράστιες, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων σε νέα κυλινδρικά χιτώνια και των απωλειών που προκαλούνται από τη διακοπή της παραγωγής.

Μέθοδος συντήρησης:

Με προγραμματισμένο κύκλο συντήρησης μισό μήνα, διεξάγετε έγκαιρους ελέγχους των κυλινδρικών μανικιών και των δίσκων λείανσης. Εάν διαπιστωθεί ότι το πάχος του ανθεκτικού στη φθορά στρώματος έχει μειωθεί κατά 10 mm, θα πρέπει να οργανωθούν αμέσως οι σχετικές μονάδες επισκευής και να κανονιστούν για επιτόπιες επισκευές συγκόλλησης. Γενικά, η επισκευή των δίσκων λείανσης και των κυλινδρικών μανικιών μπορεί να πραγματοποιηθεί συστηματικά εντός τριών εργάσιμων ημερών και ολόκληρη η γραμμή παραγωγής του κάθετου μύλου μπορεί να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί συστηματικά. Λόγω του αυστηρού σχεδιασμού, μπορεί να διασφαλιστεί αποτελεσματικά η κεντρική ανάπτυξη των σχετικών εργασιών.

Επιπλέον, κατά την επιθεώρηση του κυλίνδρου λείανσης και του δίσκου λείανσης, θα πρέπει επίσης να ελέγχονται προσεκτικά και άλλα εξαρτήματα του κυλίνδρου λείανσης, όπως βίδες σύνδεσης, πλάκες τομέα κ.λπ., για να αποφευχθεί η σοβαρή φθορά και η μη σταθερή σύνδεση και η πτώση των βιδών σύνδεσης κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, με αποτέλεσμα σοβαρά ατυχήματα εμπλοκής του ανθεκτικού στη φθορά στρώματος του κυλίνδρου λείανσης και του δίσκου λείανσης.

3. Επιθεώρηση και συντήρηση του δακτυλίου της περσίδας εξόδου αέρα

Ο δακτύλιος διανομής αέρα (Σχήμα 1) κατευθύνει ομοιόμορφα το αέριο που ρέει έξω από τον δακτυλιοειδή σωλήνα στον θάλαμο άλεσης. Η γωνιακή θέση των λεπίδων του δακτυλίου περσίδας επηρεάζει την κυκλοφορία των αλεσμένων πρώτων υλών στον θάλαμο άλεσης.

Μέθοδος συντήρησης:

Ελέγξτε τον δακτύλιο περσίδας εξόδου διανομής αέρα κοντά στον δίσκο λείανσης. Το κενό μεταξύ της άνω άκρης και του δίσκου λείανσης πρέπει να είναι περίπου 15 mm. Εάν η φθορά είναι σοβαρή, ο στρογγυλός χάλυβας πρέπει να συγκολληθεί για να μειωθεί το κενό. Ταυτόχρονα, ελέγξτε το πάχος των πλευρικών πάνελ. Το εσωτερικό πάνελ είναι 12 mm και το εξωτερικό πάνελ είναι 20 mm. Όταν η φθορά είναι 50%, πρέπει να επισκευαστεί με συγκόλληση με πλάκες ανθεκτικές στη φθορά. Εστιάστε στον έλεγχο του δακτυλίου περσίδας κάτω από τον κύλινδρο λείανσης. Εάν η συνολική φθορά του δακτυλίου περσίδας διανομής αέρα διαπιστωθεί ότι είναι σοβαρή, αντικαταστήστε τον ολόκληρο κατά την επισκευή.

Δεδομένου ότι το κάτω μέρος του δακτυλίου της περσίδας εξόδου διανομής αέρα είναι ο κύριος χώρος για την αντικατάσταση των λεπίδων, και οι λεπίδες είναι εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά, δεν είναι μόνο βαριές, αλλά αποτελούνται και από 20 κομμάτια. Η αντικατάστασή τους στον θάλαμο αέρα στο κάτω μέρος του δακτυλίου αέρα απαιτεί συγκόλληση των ολισθητήρων και τη βοήθεια εξοπλισμού ανύψωσης. Επομένως, η έγκαιρη συγκόλληση και επισκευή των φθαρμένων μερών της θύρας διανομής αέρα και η ρύθμιση της γωνίας των λεπίδων κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τον αριθμό των αντικαταστάσεων των λεπίδων. Ανάλογα με τη συνολική αντοχή στη φθορά, μπορούν να αντικατασταθούν στο σύνολό τους κάθε έξι μήνες.

4. Επιθεώρηση και συντήρηση κινούμενων και στατικών λεπίδων του διαχωριστή

Μηχανήματα HCMΟ διαχωριστής σκωρίας με μπουλόνι και μπουλόνι κάθετου μύλου σκωρίας είναι ένας διαχωριστής ροής αέρα. Τα αλεσμένα και τα αποξηραμένα υλικά εισέρχονται στον διαχωριστή από τον πυθμένα μαζί με τη ροή αέρα. Τα συλλεγόμενα υλικά εισέρχονται στο άνω κανάλι συλλογής μέσω του κενού των λεπίδων. Τα μη κατάλληλα υλικά μπλοκάρονται από τις λεπίδες ή πέφτουν πίσω στην κάτω περιοχή λείανσης από τη δική τους βαρύτητα για δευτερογενή λείανση. Το εσωτερικό του διαχωριστή είναι κυρίως ένας περιστροφικός θάλαμος με μεγάλη δομή κλωβού σκίουρου. Υπάρχουν σταθερές λεπίδες στα εξωτερικά χωρίσματα, οι οποίες σχηματίζουν μια περιστρεφόμενη ροή με τις λεπίδες στον περιστρεφόμενο κλωβό σκίουρου για τη συλλογή σκόνης. Εάν οι κινούμενες και οι σταθερές λεπίδες δεν είναι συγκολλημένες σταθερά, θα πέσουν εύκολα στον δίσκο λείανσης υπό την επίδραση του ανέμου και της περιστροφής, μπλοκάροντας τον εξοπλισμό κύλισης στον μύλο λείανσης, προκαλώντας ένα σοβαρό ατύχημα διακοπής λειτουργίας. Επομένως, η επιθεώρηση των κινούμενων και σταθερών λεπίδων είναι το πιο σημαντικό βήμα στη διαδικασία λείανσης. Ένα από τα βασικά σημεία της εσωτερικής συντήρησης.

Μέθοδος επισκευής:

Υπάρχουν τρία στρώματα κινούμενων λεπίδων στον περιστροφικό θάλαμο τύπου σκίουρου-κλουβιού μέσα στον διαχωριστή, με 200 λεπίδες σε κάθε στρώμα. Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, είναι απαραίτητο να δονείτε τα κινούμενα πτερύγια ένα προς ένα με ένα χειροκίνητο σφυρί για να δείτε εάν υπάρχει κάποια κίνηση. Εάν ναι, πρέπει να σφίγγονται, να σημειώνονται και να συγκολλούνται και να ενισχύονται εντατικά. Εάν εντοπιστούν σοβαρά φθαρμένα ή παραμορφωμένα πτερύγια, πρέπει να αφαιρούνται και να τοποθετούνται νέα κινούμενα πτερύγια ίδιου μεγέθους σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδίου. Πρέπει να ζυγίζονται πριν από την εγκατάσταση για να αποφευχθεί η απώλεια ισορροπίας.

Για να ελέγξετε τα πτερύγια του στάτη, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα πέντε κινούμενα πτερύγια σε κάθε στρώμα από το εσωτερικό του κλωβού σκίουρου, ώστε να υπάρχει αρκετός χώρος για να παρατηρήσετε τη σύνδεση και τη φθορά των πτερυγίων του στάτη. Περιστρέψτε το κλωβό σκίουρου και ελέγξτε εάν υπάρχει ανοιχτή συγκόλληση ή φθορά στη σύνδεση των πτερυγίων του στάτη. Όλα τα ανθεκτικά στη φθορά μέρη πρέπει να συγκολληθούν σταθερά με ράβδο συγκόλλησης J506/Ф3.2. Ρυθμίστε τη γωνία των στατικών πτερυγίων σε κατακόρυφη απόσταση 110 mm και οριζόντια γωνία 17° για να διασφαλίσετε την ποιότητα της επιλογής σκόνης.

Κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης, εισάγετε τον διαχωριστή σκόνης για να παρατηρήσετε εάν η γωνία των στατικών λεπίδων είναι παραμορφωμένη και εάν οι κινούμενες λεπίδες είναι χαλαρές. Γενικά, το κενό μεταξύ των δύο διαφραγμάτων είναι 13 mm. Κατά την τακτική επιθεώρηση, μην αγνοείτε τις βίδες σύνδεσης του άξονα του ρότορα και ελέγξτε εάν είναι χαλαρές. Το λειαντικό που προσκολλάται στα περιστρεφόμενα μέρη πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Μετά την επιθεώρηση, πρέπει να γίνει η συνολική δυναμική ισορροπία.

Συνοψίζω:

Ο ρυθμός λειτουργίας του εξοπλισμού υποδοχής στη γραμμή παραγωγής ορυκτής σκόνης επηρεάζει άμεσα την απόδοση και την ποιότητα. Η συντήρηση και η συντήρηση αποτελούν το επίκεντρο της συντήρησης του εξοπλισμού της επιχείρησης. Για τους κάθετους μύλους σκωρίας, η στοχευμένη και προγραμματισμένη συντήρηση δεν πρέπει να παραλείπει τους κρυφούς κινδύνους σε βασικά ανθεκτικά στη φθορά μέρη του κάθετου μύλου, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η έγκαιρη πρόβλεψη και ο έλεγχος και να εξαλείφονται οι κρυφοί κίνδυνοι εκ των προτέρων, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει σοβαρά ατυχήματα και να βελτιώσει τη λειτουργία του εξοπλισμού, την αποδοτικότητα και την απόδοση ανά μονάδα ώρας, παρέχοντας εγγύηση για αποτελεσματική και χαμηλής κατανάλωσης λειτουργία της γραμμής παραγωγής. Για προσφορές εξοπλισμού, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email:hcmkt@hcmilling.com